¿Qué es un motor eléctrico? ¿Cuál es su estructura?

Update:Feb 10,2023
Summary: Motor eléctrico , también conocido como motor eléctrico, también conocido como motor, o motor eléctrico de transliteración, es un motor...

Motor eléctrico , también conocido como motor eléctrico, también conocido como motor, o motor eléctrico de transliteración, es un motor que utiliza energía eléctrica, y generalmente se refiere a cualquier equipo eléctrico que pueda convertir la energía eléctrica en energía mecánica y generar energía cinética para conducir otros equipos. equipo. La mayoría de los motores eléctricos generan un par de rotación a través de la interacción entre un campo magnético y la corriente de devanado. Se están desarrollando nuevos motores lineales para equipos militares modernos, como catapultas electromagnéticas y pistolas de riel. La principal diferencia entre los motores eléctricos y otros motores (como motores de calor, motores hidráulicos, motores neumáticos, motores a reacción, etc.) es la forma en que se convierte la energía.

El principio de rotación del motor se basa en la regla de la izquierda de Fleming o la regla de palma abierta de la mano derecha. Cuando se coloca un cable en un campo magnético, si se aplica una corriente al cable, el cable corta las líneas de campo magnético, lo que hace que el cable se mueva. La corriente ingresa a la bobina para generar un campo magnético, y el dispositivo que utiliza el efecto magnético de la corriente para hacer que el electromagno gire continuamente en el imán fijo puede convertir la energía eléctrica en energía cinética. La energía se genera interactuando con un campo magnético generado por un imán permanente u otro conjunto de bobinas.

Hay muchos tipos de motores. En lo que respecta a la estructura básica, su composición se compone principalmente de un estator y un rotor. El estator está estacionario en el espacio, mientras que el rotor puede girar alrededor de un eje y está soportado por rodamientos. Habrá un cierto espacio de aire (espacio de aire) entre el estator y el rotor para garantizar que el rotor pueda girar libremente. La carcasa (yugo) debe estar hecha de material de alta permeabilidad magnética para servir como circuito magnético.

El principio de un motor DC es que el estator no se mueve, y el rotor se mueve en la dirección de la fuerza generada por la interacción. En un motor de CA, las bobinas de devanado del estator están conectadas a una corriente alterna para generar un campo magnético giratorio, que atrae al rotor para girar juntos.