¿Cuál es la diferencia entre los motores de bicicleta eléctrica?

Update:Feb 03,2023
Summary: ¿Cuál es la diferencia entre una unidad directa? motor ¿Y un motor de cubo engranado en una bicicleta electrónica? Los térmi...

¿Cuál es la diferencia entre una unidad directa? motor ¿Y un motor de cubo engranado en una bicicleta electrónica?

Los términos engranados y sin engranajes se refieren a la forma en que se transmite la energía desde el motor para impulsar la bicicleta hacia adelante. En la práctica, esta distinción generalmente se aplica a los motores de cubo (ubicados en el centro de la rueda) en lugar de las comidas medianas (ubicadas alrededor de la manivela del pedal): la gran mayoría de las conductas medianas son motores de engranajes.

Descripción general del motor del cubo

Los motores del cubo engranados usan un sistema de engranajes dentro del cubo para transmitir la fuerza de rotación del motor al cubo y la rueda. Es más fácil ver en un motor de cubo barato típico en la imagen de arriba. Un engranaje solar, fijado a un motor giratorio, gira hacia el cubo a través de una serie de otros engranajes (llamados engranajes planetarios y engranajes de anillo, pero eso no es importante ...).

El punto principal a comprender es que los engranajes dentro del cubo ralentizan el idiota del motor, lo que permite que la rueda gire a una velocidad más apropiada. Al motor le gusta volverse rápido, mucho más rápido que las ruedas de la bicicleta, de ahí la necesidad de engranarse. Los motores de cubo engranados son la forma más común y económica del motor del cubo.

Descripción general del motor del cubo sin engranaje (unidad directa)

Sí, lo adivinaste, ¡los motores de cubo sin engranajes no tienen engranajes dentro del cubo! Como puede ver en la imagen de arriba, el cubo en un sistema sin engranajes es el motor en sí. El paquete de cables de cobre que ves es parte del estator a la derecha. Cuando el controlador del motor tira de corriente de la batería a los cables, el estator se convierte en un electroimán. En la carcasa del cubo a la izquierda, hay imanes permanentes que obligan al estator a girar cuando se energizado atrayendo sutilmente y repeliendo imanes en el momento justo. No hay engranajes involucrados, solo magnetismo, de ahí el nombre "sin engranajes".

Si bien esto suena como la solución ideal: ¿por qué introducir engranajes adicionales en el cubo si no tiene que ser así? - No es tan simple como explicamos en la sección de pros y contras a continuación.