Summary: Motores eléctricos Y los generadores juegan una función crítica en la tecnología contemporánea, y aunque son funcionalmente contrarias, exist...
Motores eléctricos Y los generadores juegan una función crítica en la tecnología contemporánea, y aunque son funcionalmente contrarias, existen similitudes de tamaño completo en cómo funcionan.
Primero, tanto los motores como las turbinas dependen de la ley de inducción electromagnética de Faraday. Esta ley establece que cuando un conductor acciones en una disciplina magnética, se causa una fuerza electromotriz. En automóviles eléctricos con alimentación, este precepto se explota para producir movimiento mecánico. Los autos eléctricos generalmente consisten en un estator y un rotor. El estator se fija en el marco de la máquina y contiene bobinas que generan una disciplina magnética mientras están energizados. El rotor está conectado al eje y se coloca dentro del área magnética del estator. Cuando la bobina del estator está energizada, el sujeto magnético generado interactúa con la disciplina magnética en el rotor, produciendo así el torque, empujando el rotor para que gire y, en última instancia, cambie la resistencia eléctrica en electricidad mecánica.
En contraste, en un generador, la electricidad mecánica se usa para girar el rotor del generador, típicamente a través del viento, el agua o los diferentes estilos de electricidad. El rotor rotativo acciones en un campo magnético, infligiendo el cordón para generar una fuerza electromotriz, que es contemporánea. De esta manera, la resistencia mecánica se transforma en resistencia eléctrica, terminando la conversión de una forma de potencia a otra.
En segundo lugar, cada motores y molinos contiene los estilos de vida y el movimiento de los campos magnéticos. En un motor con energía eléctrica, el día moderno pasa a través de las bobinas del estator para crear un sujeto magnético, que interactúa con el área magnética externa, lo que inflige el rotor para que gire. En un generador, la resistencia mecánica externa se usa para rotar el rotor del generador, y los alambres que se transfieren en una disciplina magnética producen un actual actualizado eléctrico.
Estructuralmente, los automóviles y generadores eléctricos también tienen similitudes. Normalmente consisten en bobinas, campos magnéticos y componentes giratorios. Aunque las características son contrarias, ambas dependen de principios corporales comparables. Esta similitud les permite convertir las formas de energía en cada diferente en algunos casos, o compartir estándares técnicos y de construcción similares en diseño y programas de ingeniería.
En popular, aunque los automóviles y las fábricas son funcionalmente opuestos, tienen similitudes en sus principios de trabajo y creación simple. Esta similitud los convierte en una parte por excelencia de la era moderna, que juega una posición esencial en muchas aplicaciones, desde la fabricación empresarial hasta la conversión de fuerza.
Motor de bicicleta eléctrica de 250W tipo P 
