Motores de bicicleta electrónica y emparejamiento de baterías: lo que necesita saber

Update:Jul 14,2025
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1. Motores de bicicleta electrónica Conceptos básicos: explicación detallada de potencia y voltaje
El motor es el "corazón" de una bicicleta eléctrica, que determina su capacidad de aceleración, velocidad máxima y rendimiento de escalada.
Niveles comunes de potencia motor:
250W: Adecuado para los viajes urbanos diarios, cumple con la mayoría de las restricciones regulatorias europeas, bajo consumo de energía pero poder débil.
500W: Adecuado para ligero todoterreno, desplazamientos urbanos, velocidad de equilibrio y resistencia.
750W: con una potencia más fuerte, adecuada para escalar o cargar (como comida para llevar, entrega expresa).
1000W y más: para conducción fuera de carretera o de alta velocidad, no legal en el camino en algunos países y regiones.
Voltajes del motor comunes:
24V: más usado en los primeros días, pero ahora menos común.
36V: adecuado para motores de viaje de potencia media.
48V: voltaje convencional moderno, adecuado para motores de mediana y alta potencia, mayor eficiencia.
52V/72V: se usa principalmente para bicicletas E de alta gama o modificadas para aumentar la máxima salida de potencia y velocidad.
Nota: Cuanto mayor sea el voltaje del motor, mayor será la potencia de salida por unidad de corriente y menor es el calor, pero también significa que se requiere una batería y controlador de nivel de voltaje más alto.

2. Conceptos básicos de la batería: capacidad, voltaje y resistencia
La batería es el "tanque de combustible" de la bicicleta electrónica, que determina cuán lejos puede conducir y cuánta potencia puede suministrar el motor.
Unidad de capacidad de batería:
AH (amperio-hora): la capacidad de la batería para descargar continuamente, por ejemplo: 48V 10AH = 480WH.
WH (Watt-Hour): Reserva de energía total, calculada como: Voltaje × Ampere-Hour.
Por ejemplo, 36V × 10AH = 360wh
Por lo general, cada 10h puede soportar aproximadamente 1 km de resistencia eléctrica pura (dependiendo de las condiciones de la carretera y el estilo de conducción)
El voltaje de la batería debe coincidir con el voltaje del motor:
Un motor de 48 V está equipado con una batería de 48V. Si el voltaje no coincide, el controlador no puede iniciar ni dañar el sistema.
Cuando el voltaje de la batería es más bajo que el requisito del motor, el rendimiento disminuye;
El voltaje más alto que la calificación del motor puede quemar el controlador o el motor.

3. La importancia de hacer coincidir correctamente el motor y la batería
Un sistema bien combinado traerá los siguientes beneficios:
Salida de alta eficiencia: el motor funciona en el rango de trabajo óptimo, con alta eficiencia y larga duración de la batería.
Seguridad mejorada: evite riesgos como sobrecarga, sobrecalentamiento y quema.
Vida útil extendida: la batería no está demasiado descargada, el motor no está sobrecargado y la vida es más larga.
Mejor experiencia de conducción: comienzo más suave, aceleración lineal y bajo ruido.
Problemas que pueden ser causados por una coincidencia incorrecta:
Sobrecalentamiento de la batería o pérdida rápida de energía;
Agotamiento del controlador o falla de energía protectora;
Deslizamiento del motor o rendimiento inestable;
No se puede activar la alarma del sistema o la batería;
La duración de la batería del vehículo es seriamente insuficiente y la experiencia se descuenta.