¿Cuál es la diferencia entre un motor de cubo y una bicicleta electrónica de manejo medio?

El motor de accionamiento medio se encuentra en el medio de la bicicleta E, alrededor del llamado área del soporte inferior. Esencialmente, se encuentra dentro de la manivela (el brazo que conecta los pedales), y aplica fuerza directamente a la transmisión mecánica, la colección tradicional de piezas que mueven la bicicleta hacia adelante. Sin embargo, el motor se encuentra en el cubo delantero o trasero, y aunque funciona básicamente de la misma manera, el piloto se siente muy diferente. Cada uno tiene pros y contras dependiendo del terreno y el estilo de conducción.

bicicleta eléctrica

El motor de accionamiento medio se conecta directamente a la transmisión y sus entradas de pedal. En la mayoría de los casos, la transmisión de una bicicleta electrónica de tracción media consiste en una cadena tradicional, un plato y una rueda libre que junta la rueda trasera y lo impulsan hacia adelante.

Alternativamente, es posible que esté buscando una unidad de cinturón, que funciona de manera muy similar a conducir las ruedas traseras. De cualquier manera, el motor de accionamiento medio aumenta la fuerza de pedaleo que coloca en los pedales.

Hace esto porque el motor en sí tiene sensores que miden su pedaleo. El motor lee estos datos y responde proporcionando potencia adicional y aplicándola directamente a la cadena o cinturón, lo que lo impulsa con más fuerza.

Las bicicletas eléctricas con motores de tracción media tienen la "respuesta directa" más directa que puede obtener de un motor de asistencia de pedal

Además, los motores de conducción media a veces pueden proporcionar más asistencia máxima que los motores de Hub, lo que los convierte en el modo elegido para las bicicletas de montaña eléctricas, donde los ciclistas a menudo necesitan un mayor nivel de asistencia para un terreno muy duro.

La desventaja de esta conexión directa es que puede experimentar un mayor desgaste de la transmisión, ya que tiene que manejar la fuerza que aplica a través de los pedales y la fuerza generalmente mayor proporcionada por el motor. En el mediano y largo plazo, esto puede significar que necesita reemplazar algunos componentes desgastados con más frecuencia.

bicicleta eléctrica de Hub Drive

Fundamentalmente, los motores en la rueda funcionan de la misma manera que los motores de manejo medio: el impulso que producen aumenta su fuerza de pedaleo, lo que le permite acelerar más rápido y conducir más fácilmente.

La diferencia está en la forma en que los motores en la rueda toman los datos y solicitan su ayuda. Además, el posicionamiento de los motores ha cambiado algunas cosas.